无重力混合机的轴减速器为什么要减小轴的直径?

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【摘要】:
无重力混合机的减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。其作用如下:首先齿轮和轴可以作为一个整体,主要是为了承受径向载荷和减速器大的轴向载荷的情况。而箱体可以单独作为一个整体,它是减速器的基础零件,具有稳定整个支架的作用。减速器的润滑油也非常重要,这是减速器正常工作的关键。

无重力混合机的减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。其作用如下:首先齿轮和轴可以作为一个整体,主要是为了承受径向载荷和减速器大的轴向载荷的情况。而箱体可以单独作为一个整体,它是减速器的基础零件,具有稳定整个支架的作用。减速器的润滑油也非常重要,这是减速器正常工作的关键。

无重力混合机的轴减速器为什么要减小轴的直径?

1.在加减速过程中,减速器输出轴所承受的瞬时扭矩如果超过其额定输出扭矩的两倍,并且加减速过于频繁,减速器会发生断轴。

2.不正确的选择将导致配备的减速器输出不足。有些用户错误地认为,只要所选减速器的型号额定输出扭矩满足工作要求就可以了,事实上这种说法就是不正确的。首先,无重力混合机减速器的选择需要考虑驱动电机的过载能力和实际需要的超大工作扭矩。原则上,电机的额定输出扭矩乘以减速比获得的值要小于产品样本中提供的类似减速器的额定输出扭矩。理论上,用户要求的超大工作扭矩必须小于减速器额定输出扭矩的两倍。

特别是某些应用必须严格遵守这一标准,这个标准不仅是为了保护减速器,更重要的是要避免减速器输出轴的变形。这主要是因为如果设备安装有问题,无重力混合机的减速机输出轴及其负载会卡住。此时,驱动电机的过载能力将继续增加其输出,这可能导致减速器的输出轴承接收的力超过其额定输出扭矩的两倍,减速器的输出轴被撕裂。此外,由于无重力混合机的减速器的输出端同心度差,减速器的输出轴可能会损坏。

 

 


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